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gdwu
我是帅哥
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 QQ
 邮箱
发表时间：2007-06-25 21:47:43
杨工：
见邮件。
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版主回复
2007-06-26 06:21:52
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你好!新版本已发到你的邮箱。
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gdwu
我是帅哥
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QQ
邮箱
发表时间：2007-06-16 00:27:46
杨工：
4.0设置中路基比路面低多少米？搞不清楚？
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版主回复
2007-06-16 07:05:44
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4.0对这个设置没有变化过，还与3.2中一样，只对纵断面有效，你可能是被前面这位刘工的留言建议搞混了。当然刘工的建议是很好的，如果你也有相关的意见，请发到我的邮箱。
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gdwu
我是帅哥
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QQ
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发表时间：2007-06-16 00:13:17
4.0中怎么没有横断面算例？路槽？
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版主回复
2007-06-16 07:00:13
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暂时只发了一个主程序用来测试，4.0没有正式发布，可以用打开3.2所附的算例。路槽因为支持分段设置不同深度，就与超填等放在一块，没有在项目设置里头了，因为原来在项目设置里头只能全线设定相同的深度，不能在不同路段设置不同深度。
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ljd
我是帅哥
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发表时间：2007-06-14 22:07:59
在4.0版中即然路面结构层的厚度能分段设置,那么在项目设置中路基比路面低是否不用填了?另外路面结构层分段设置后,对应的路基高程能否计算并生成路基高程计算表?在同一桩号应该生成两个路基的高程(在路面结构不同厚度的交界处),不知道是否可行?我只是看了一下新增的功能,感觉很好.
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版主回复
2007-06-14 22:59:28
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刘工，你好!非常感谢您对4.0测试后提供建议!
纵断面设置中路基比路面低多少的设置只影响纵断面，不影响其它，比如土石方，纯属纵断面绘图的需要。4.0测试版在发给你之后又做了一些改动，已重发至你邮箱。更详细的讨论也发到你的邮箱，请留意查看。
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gdwu
我是帅哥
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QQ
邮箱
发表时间：2007-06-11 19:15:25
杨工：
见邮件。
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版主回复
2007-06-11 20:04:20
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你好!已发到你的邮箱，非常感谢您的支持!
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中铁用户关
我是帅哥
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QQ
邮箱
发表时间：2007-06-08 17:27:43
杨工您好。一直是您所编写道路测设大师和控制网优化与平差的忠实用户，在一些长隧道中，用控制网优化与平差计算比较方便。但是可否在控制网优化与平差的后续版本中加入隧道贯通误差估算与调整这一功能。谢谢！！！！QQ：22261472
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版主回复
2007-06-08 22:22:02
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关工，你好!以前就曾考虑过这个功能，但后来因为隧道贯通情况多样，难以统一，就没做好。以后会再仔细考虑。谢谢你的建议!
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彭期望
我是帅哥
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QQ
邮箱
发表时间：2007-06-07 13:49:15
杨工你好，我现在要做一个工程的纵段面竣工图，这个软件能根据我提供的起终点及曲线要素，自动成图按20每断面给出CAD上的设计高，然后我再填加实测竣工高程能成图吗？？？？？？？？
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包永胜
我是帅哥
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发表时间：2007-05-27 17:33:32
杨工你好，《道路测设大师》经过近一年的使用，我感觉很不错。本人有一点小建议，就是计算表格输出到Word和EXCEL上时桩号不能上下居中。请杨工在方便的时候能修改一下。另如果能与PDA、全站仪联接那就更是锦上添花更加完美了。
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版主回复
2007-05-27 22:10:57
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包工，你好!感谢你的建议!
我认为你说的桩号一栏的单元格进行合并意义并不很大，而且WORD中进行单元格合并是一个十分费时的操作，较大的表格如果进行单元格合并速度上难以接受。
软件可以直接与全站仪相连，将软件计算的坐标传输到全站仪直接用于放样。
软件不能运行于PDA，你指的与PDA连接不知是指哪方面，目前只能是道路大师输出到EXCEL或文本文件等，可用PDA打开用于野外使用。
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